Friss bejegyzések

Az Északi járműjavító újjászületése, mint az operajátszás új centruma

A járműjavító területén, már 1867 óta javítottak mozdonyokat. Az épületek átvészelték a háborúkat s az 56-os forradalmat is, majd egészen 2009-ig rendeltetésszerűen működött a javító. 2011-ben az Emberi Erőforrások Minisztériuma a telephely fontosabb épületeit- mozdonyjavító-műhelyt és fűtőházat, azaz az Eiffel-csarnokot, több irodai és raktárépületet, valamint a Törekvés Művelődési Központot- műemléki területté nyilvánította, majd 2014-ben a

Wekerletelep

A XIX. Kerület Ady Endre út – Bercsényi utca páros oldala – Nagykőrösi út – Határ út által határolt Wekerletelep Kerületi Építési Szabályzat módosításában vett részt cégünk, a Perfektum Mérnöki Kft. Tovább a cikkre

Balassagyarmat – Zöldváros

A balassagyarmati Zöldváros megújításának első részében a Zöld csiga projekt keretein belül megújul a régi Ipoly területe, a Gregori park, a Hősök tere és a Palóc tanösvény, ezeken kívül új Civitas Fortissima tanösvény létesül illetve a mozi és a nagyszínpad környezetének komfortosításra is sor kerül. A második fázisban a Zöldváros Városi aktív rekreációs zöldterület keretében

Péterfy Sándor utcai Kórház

A Péterfy Sándor utcai Kórház-Rendelőintézet és Baleseti Központ is megújul az Egészséges Budapest Program keretében. A Fiumei úti telephely korszerűsítése során a fűtési rendszer, a liftek és a vizesblokkok is felújításra kerülnek, illetve bővítik a helikopter leszállót is. Kialakításra kerül egy főzőkonyha és központi labor is. A projektben cégünk, az A és J épület átalakításához

Gyermeksűrgősségi és baleseti ellátórendszer

Európában elsőként hazánkban alakulhat ki egységes gyermeksürgősségi és baleseti ellátórendszer. Budapesten a Heim Pál Országos Gyermekgyógyászati Intézetben létesül az országos központ, melyet további 5 megyei alközpont egészít ki, így létrehozva egy egységes országos struktúrát. A projekt célja egy hatékony, magas színvonalú és fenntartható ellátórendszer létrehozása. A 14 milliárd forint összértékű projektben cégünk a Perfektum Mérnöki

Móra Ferenc Múzeum és Várkert

A múzeum felújítása során a szerkezet megerősítése mellett modernizálják a hűtési- és légkezelési rendszert, a világítástechnikát és a villámvédelmi rendszert, helyet kapnak új kiállítások, valamint kilátót építenek és megújítják az épület homlokzatát. A vár felújításának fő szempontja a szigetelés, felújítják a tetőterasz szigetelését, kiépítenek egy esővíz elvezető rendszert, valamint a talajnedvesség ellen is szigetelik a

Szeged – Zöldváros

A Zöld város kialakítása a szegedi Belvárosban projekt keretein belül új zöldterületek kialakítására és a meglévők megújítására kerül sor összesen 28000 m2-en. A növényzet bővítése mellett megújulnak a játszóterek is, valamint egy tanösvényt is kialakítanak. A Móra park régi szökőkútja helyett egy korszerűbbet alakítanak ki, ezen kívül a parkban helyet kap egy rendezvénytér is. A

Vörösmarty Mihály Általános Iskola, Siha Közi Bölcsőde

A szegedi Vörösmarty Mihály Általános Iskola és Siha Közi Bölcsőde felújítása során az épületgépészeti és épületenergetikai modernizáció és az akadálymentesítés a fő szempont. Többek között napelemes rendszer kerül kialakításra, megtörténik a tető szigetelése és a fűtési rendszer korszerűsítése, modern nyílászárók kerülnek beépítésre, illetve akadálymentes mosdókat és rámpákat létesítenek. A projekt műszaki szakértői és műszaki ellenőri

Nívódíj elnyerése

Neves Építőipari Nívódíjban részesült cégünk, a Perfektum Tanácsadó Kft. A Közlekedési létesítmények kategóriában elnyert díjat a 21. sz. főút – Pásztó és Mátraszőlős közötti szakasz négynyomúsítása című projektben való munkánk elismeréseként érdemeltük ki. A nívódíjakat a már hagyománnyá vált éves Építőipari Nívódíjasok Konferenciáján hirdették ki. Az Építőipari Nívódíj célja a magas színvonalú mérnöki tevékenység elismerése,

Megújul a Gubacsi híd

Döntés előkészítő tanulmánytervet készítünk a Gubacsi híd felújításához. A híd, mely egy közúti és egy vasúti hídból áll, Csepelt és a XX. kerületet köti össze. A híd műszaki állapota erős sebességkorlátozást indokol, mely dugók kialakulását eredményezi, így rendkívül fontos a modernizációja. A tanulmányban a lehetséges kialakítási módokat vizsgáljuk a várostervezést is szem előtt tartva. Tovább